Daftar Isi Sistem transmisi otomatis pada sebuah sepeda motor jenis matic memanfaatkan komponen V-Belt untuk meneruskan putaran mesin ke bagian roda belakang. Komponen tersebut terbuat dari bahan karet pilihan dengan kekuatan dan ketahanan yang cukup baik. 1. Primary Fixed Sheave Komponen CVT pertama yang ada di motor matic adalah primary fixed sheave. Jadi dalam CVT, sudah ada sistem pulley yang terdiri dari dua bagian dan salah satunya adalah komponen ini. Satu sisi komponen ini memang terhubung dengan poros pulley primer. Ditulis oleh Otospeedcar_Teams. Komponen CVT dan Fungsinya,- Sepeda motor yang banyak mengaspal dijalanan indonesia saat ini didominasi oleh sepeda motor matic atau skutik, sepeda motor matik ini mengaplikasikan sebuah sistem pemindah daya yang disebut sistem CVT (Continuously Varible Transmission), yang mana penerus daya atau tenaga yang Jakarta, IDN Times - CVT atau continuously variable transmission merupakan komponen motor matik yang berfungsi untuk meneruskan putaran mesin motor pada bagian roda sehingga motor dapat berjalan. seperti transmisi konvensional. Berikut adalah 20 komponen CVT dan fungsinya: 1. Pulley V-Belt. Komponen cvt yang bernama pulley v-belt berfungsi sebagai penghubung antara mesin dan transmisi CVT. 2. Input shaft. Berfungsi memasok tenaga dari mesin ke transmisi CVT. 3. Output shaft. Komponen cvt yang ini berfungsi menyalurkan tenaga dari Fungsi dari CVT sendiri ialah untuk memudahkan pengguna kendaraan dalam mengatur kecepatan, karena pengendara tidak mengoperasikan transmisi dalam pengaturan kecepatannya. Pada sistem atau teknologi ini, tenaga dari mesin bisa disalurkan dengan sempurna ke roda belakang dengan menyesuakan perubahan kecepatan dan torsi kendaraan dengan rasio tepat. 343oIy.

sebutkan komponen cvt dan fungsinya